Les droits de douane font chuter les actions du secteur automobile
Stellantis reculait de plus de 5%. En Belgique, Umicore s'envole après l'annonce de coupes budgétaires.
- Publié le 27-03-2025 à 09h30
- Mis à jour le 27-03-2025 à 10h08
Les Bourses européennes ont ouvert jeudi en nette baisse après de l'annonce de Donald Trump d'imposer des taxes de 25% supplémentaires sur les voitures fabriquées hors des Etats-Unis. Dans les premiers échanges, la Bourse de Paris perdait 1,25%, Francfort 1,55%, Londres 0,59% et Milan 1,58%, les valeurs automobiles emportant les principaux indices européens dans leur chute. Le Bel 20 ouvre quant à lui dans le rouge, à -0,24%.
A l'ouverture des marchés européens ce jeudi, les valeurs du secteur automobile reculent nettement suite à l'instauration aux Etats-Unis de droits de douane de 25% sur le secteur automobile dès le 2 avril. Ils seront appliqués sur toutes les voitures qui ne sont pas fabriquées sur le territoire américain. Ils seront "permanents" a indiqué le président Donald Trump. "Nous allons faire payer les pays qui font des affaires dans notre pays et prennent notre richesse", a-t-il précisé.
A Paris, Stellantis (-5,86% à 10,73 euros) affiche la plus forte baisse au sein de l'indice CAC 40. Trigano (12%), Forvia (-6%) et Valeo (-5%) se replient également. A Francfort, BMW recule de plus de 4%, tandis qu'en Asie, Toyota Motor, Honda Motor et Hyundai Motor ont tous chuté de 3% à 4%.
Umicore va sabrer dans ses dépenses d'investissements
Umicore va réduire ses dépenses d'investissement d'1,4 milliard d'euros entre 2025 et 2028 par rapport à son plan précédent, a annoncé jeudi le groupe spécialisé dans la technologie des matériaux circulaires.
À l'occasion de son "capital markets day", au cours duquel il présente sa feuille de route pour 2028, Umicore annonce désormais vouloir limiter ses investissements totaux sur la période 2025-2028 à 2,1 milliards d'euros.
Dans ses activités dites "Battery Cathode Materials" (matériaux de batteries), Umicore va réduire ses dépenses d'investissement de 800 millions d'euros sur la période 2025-2028 par rapport au plan précédent. Les dépenses d'investissement restantes, d'un montant de 370 millions d'euros, seront consacrées à l'achèvement des usines en Pologne et en Corée du Sud.
Umicore prévoit en outre quelque 500 millions d'euros d'apport de fonds propres à la coentreprise IONWAY avec PowerCo de Volkswagen.
De manière générale, Umicore dont le cours de l'action a fondu de moitié en un an, "explore activement des partenariats dans le cadre de ses activités liées aux matériaux de batteries", et ce, afin "d'accélérer la récupération de valeur".
Umicore annonce aussi des objectifs financiers à moyen terme. Le groupe belge vise un ebitda ajusté compris entre 1 et 1,2 milliard d'euros en 2028 et un flux de trésorerie disponible cumulé également compris entre 1 et 1,2 milliard d'euros.
La feuille de route d'Umicore semble appréciée des investisseurs: l'action gagnait en effet plus de 5% jeudi à l'ouverture de la Bourse de Bruxelles.
