Un nouveau bracelet électronique pour contrôler l'alcoolémie en Belgique : un système qui a fait ses preuves à l'étranger
Le nouveau gouvernement flamand veut s'attaquer aux problèmes liés à l'alcool.
- Publié le 03-10-2024 à 09h26
- Mis à jour le 03-10-2024 à 09h27
Un projet pilote va être lancé en 2025 : un bracelet électronique attaché à la cheville et contenant un éthylomètre. Une information provenant de nos confrères du Het Laatste Nieuws et qui a été confirmée par le cabinet de Zuhal Demir, la nouvelle ministre de l'Enseignement, de la Justice et du Travail.
À travers cet outil, le gouvernement souhaite miser sur les peines alternatives pour les délits. Il pourrait être utilisé dans le cadre de crimes graves impliquant l'alcool, comme la violence intrafamiliale. Il permet ainsi d'éviter la récidive et de contrôler les conditions imposées par le juge. Il pourrait aussi être utilisé pour les infractions routières liées à l'alcoolémie.
Comment le bracelet fonctionne ?
Actuellement, les tests d'urine ou sanguins ne permettent pas de contrôler suffisamment les personnes concernées par les peines. Du coup, ce dispositif permettrait d'avoir un meilleur suivi.
Concrètement, le bracelet fonctionnerait selon trois capteurs. Les deux premiers pour s'assurer qu'il ne soit retiré via la température du corps et le contact de la peau. Le troisième aura pour mission de détecter les vapeurs d'alcool.
Lorsque l'on boit de l'alcool, 1 % quitte le corps par les pores de la peau sous la forme de sueur. L'éthylomètre, qui surveille le porteur 24 heures sur 24, capterait cette sueur et transmettrait les données aux services compétents.
Un système qui a déjà fait ses preuves
La Belgique n'est pas pionnière en la matière. Depuis 2012, il est utilisé au Royaume-Uni. Avec un succès certain : 92 % des individus n'ont plus bu d'alcool lorsqu'ils portaient le bracelet.
Aux États-Unis aussi, cela fonctionne plutôt bien. 78 % des porteurs n'ont pas consommé d'alcool lors de l'introduction du programme, tandis qu'aux Pays-Bas, le pourcentage a atteint 97,5 % au cours de la première année pilote.
