Article réservé aux abonnésLa Ferrari électrique a commencé à se dévoiler
Le constructeur aux 13 640 ventes en 2025 a divulgué des photos de l'habitacle.
- Publié le 12-02-2026 à 09h09
Le titre du constructeur Ferreri était à nouveau en hausse mercredi à la Bourse de Milan après avoir gagné 10,19 % la veille dans la foulée de l'annonce de ses résultats 2025.
Quand une action bondit de la sorte, c'est qu'il y a du lourd aux yeux des investisseurs. Bénéfice net à 1,6 milliard d'euros, en hausse de 5 % sur un an, et un carnet de commandes bien rempli jusqu'à fin 2027. De quoi voir venir.
Dans les chiffres, 13 640 voitures ont été livrées l'année dernière, contre 13 752 un an plus tôt, soit 112 unités de moins. "En 2025, la gamme de produits s'est encore enrichie avec le lancement de 6 nouveaux modèles – 296 Speciale, 296 Speciale A, Amalfi, 849 Testarossa, 849 Testarossa Spider et la première phase de présentation de la Ferrari Luce – qui façonneront les livraisons à partir de 2026", a souligné Ferrari dans un communiqué.
La grande nouvelle, pour les fans de la marque au cheval cabré, c'est bien entendu l'arrivée prochaine de la première Ferrari électrique, dont le nom avait été dévoilé lundi. Luce, c'est "lumière" en italien.
"Luce est plus qu'un nom. C'est une vision. Lorsque Ferrari parle de Luce, il ne s'agit pas de définir une technologie, mais une philosophie : l'électrification comme moyen, non comme fin – une nouvelle ère où design, ingénierie et imagination convergent pour donner naissance à quelque chose d'inédit", avait alors précisé le constructeur implanté à Maranello.
Pour l'occasion, Ferrari a dévoilé des photos de l'intérieur de son nouveau bolide (le compteur va jusqu'à 320 kilomètres/heure), "offrant un premier aperçu concret de la philosophie de conception de la nouvelle Ferrari Luce, où l'innovation rencontre le savoir-faire artisanal et un design d'avant-garde".
Bientôt sur les routes
Le Directeur général de Ferrari, Benedetto Vigna, a précisé que les premières commandes de la Luce interviendraient après la présentation définitive le 25 mai à Rome de la voiture. Concernant sa production, "nous sommes dans la phase de préséries", a-t-il poursuivi, soulignant que les premières Luce devraient être sur les routes "d'ici à la fin de cette année".
Le retour en grâce de l'action contraste avec le recul de 15 % du titre lors de la présentation de la Elettrica − nom provisoire donné à la voiture électrique − en octobre dernier. À 320 euros ce mercredi, elle reste toutefois loin de son niveau d'il y a exactement un an, à 443,9 euros.