Dans cette commune bruxelloise, près de 70 % des infractions sont rapportées par un seul et même radar
Berchem s'avère toutefois, avec Forest, une des meilleures élèves en matière de sécurité routière.
- Publié le 29-08-2023 à 13h56

Avec Forest, la commune de Berchem-Sainte-Agathe a de quoi sourire en matière de sécurité routière. Alors que les accidents ont augmenté presque partout l'an dernier et que de nombreuses communes ont enregistré de tristes records, le nombre de collisions est resté stable dans la commune du nord-ouest.

"C'est un bon signe. Tout accident reste un accident de trop. Mais quand je regarde l'ensemble des chiffres, je constate que notre politique va dans le bon sens", se réjouit le bourgmestre Christian Lamouline (Les Engagés), qui cite notamment l'installation presque systématique de dispositifs ralentisseurs lors des rénovations de voirie. "La sécurité routière est notre priorité."
La commune compte désormais 18 radars préventifs et quatre radars répressifs, en plus du passage occasionnel du Lidar. Parmi ces radars, un sort du lot par l'ampleur de ses verbalisations : le radar-tronçon installé chaussée de Gand fin mai 2022. Sur les 20.000 infractions constatées sur la commune, ce radar en compte… près de 14.000. À savoir environ 70 %. Au vu de ces données, le mayeur se dit convaincu de la pertinence du dispositif sur cet axe limité, pour rappel, à 30 km/h.
En termes de verbalisations, viennent ensuite le radar avenue Charles Quint (carrefour avec la chaussée de Gand) avec environ 3.000 infractions, puis celui avenue Josse Goffin (environ 1.300) et puis celui chaussée de Gand proche de Molenbeek (789). Le Lidar a dressé quant à lui 270 PV sur l'année dernière.
Charles Quint, un point noir
Christian Lamouline tient toutefois à préciser : "contrairement à ce qu'on entend souvent, l'argent ne va pas à la commune".
Au reste, quatre "points noirs" ont été identifiés par les services de police à Berchem-Sainte-Agathe. Trois sont situés avenue Charles Quint : au niveau du carwash du Basilix, au croisement avec la place Marguerite d'Autriche et au carrefour avec la chaussée de Gand. Alors bientôt un radar-tronçon avenue Charles Quint ? "Il y a beaucoup de contraintes techniques pour ce type de radar. Mais il doit y avoir une réflexion."
Enfin, l'ultime point noir identifié dans la commune est la place Schweitzer.